ニューヨーク州都市交通局（MＴＡ）は22日、地下鉄Ｍ線とＧ線およびバス路線の一部で、運行を拡大する計画があることを明らかにした。
　計画では、週末のM線の運行を、平日と同じくマンハッタン区のロウワーイーストまで拡大するほか、ブルックリン区とクイーンズ区を結ぶＧ線の走行本数も平日夕方のラッシュ時間を中心に増強する。また2010年に廃止されたバス路線のうち、Ｍ８番線を含む５路線を再開する予定としている。
　さらに10年に開始された新たな快速バスサービス「セレクトバスサービス」に、７番目となる新路線を追加することも併せて発表された。
　MＴＡによれば同計画の予算は1800万ドルで、拡張計画の大半が今後１年以内に段階的に実施される予定だという。
　MＴＡのトマス・ペンダーガスト会長は同計画について、「今回の増強計画はMＴＡが顧客の声に応えているという証拠。ただし、09年に実施した大胆なコストカットがなければ実現できなかった」と話した。MＴＡは09年、サービス縮小により１億ドル近くの経費削減を行っている。
　特にＭ線のサービス拡大については大幅な利用者の増加が見込まれており、これまで週末はバスを乗り継ぐなどして移動していた乗客２万7000人以上（１日平均）が利用する見通し。
　なお、今回の計画はMＴＡの14年予算の一部で、ことし12月に取締役会で審議される。