25年振りの新駅誕生　MＴＡ７番線が満を持して延長

　多くのニューヨーカー待望の新しい駅がいよいよ誕生する。ニューヨーク州都市交通局（ＭＴＡ）が27日、マンハッタン区の11番街に設置した「34丁目 ハドソンヤード」駅と延長した７番線の利用を、９月13日から開始させることを発表した。
　クイーンズ区行き路線の記念すべき第１号は、同駅を午後１時ごろ出発する予定。クイーンズ区の「メイン・ストリート フラッシング」駅が真新しい駅へ向かって出発するのは、午後12時半ごろになるという。MＴＡのオンライン版時刻表が明らかにした。
　市が24億ドル（約2900億円）を投じたこの駅は、午後１時ごろお目見えする。この駅は、現在７番線の最終駅である「42丁目 タイムズスクエア」駅からおよそ2.4キロメートル、路線を延長して造られた。まもなく完成し、多くの人の新居やオフィス、レストランや買い物のための新たな目的地になるであろう「ハドソンヤード」エリアへのアクセスを簡単にする期待が寄せられている。
　MＴＡ役員の１人、アンドリュー・アルバート氏は取材に対し、「市内で交通手段における選択肢が増えるのは大変喜ばしいことだ。この駅はハドソンヤードへ向かう人々だけでなく、世界中から多くの人が集まるジェイコブ・ジャビッツ・センターの最寄り駅にもなる。マンハッタン区の最西端の未来は輝かしい」と述べている。
　MＴＡが路線を延長して駅を増設するなどの事業を拡大させるのは、実に25年振り。1989年10月、MＴＡはマンハッタンとクイーンズ区間をつなぐ路線を延長し、「レキシントン・アベニュー63丁目」、「ルーズベルト島」、「21丁目 クイーンズ橋」駅などを設置した以来、初となる。