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バス、地下鉄運賃および橋の通行料金を先月値上げしたばかりのニューヨーク州の都市交通局(MTA)は27日、ニューヨーク州政府からの財政支援を受けられなければ、さらに15%の値上げを余儀なくされると発表した。エーエム・ニューヨークによるとMTAは、320億ドルの費用をかけ、地下鉄やバスの新車両、近代的な信号システムの導入、2アべニュー路線の第2期工事、ロングアイランド鉄道のグランドセントラル駅までの路線延長など、システム改修のための5年間の投資計画を進めている。
一方で、最高財務担当役員のボブ・フォラン氏によると、同計画は150億ドルの資金が不足しており、これを埋め合わせるための十分な財政的支援を最低2年間受けられなければ、再度値上げを実行する以外に方法はなくなると語った。
そうなった場合の値上げの時期については明らかにされていないが、MTAでは既に2017年に2%の値上げが予定されている。ニューヨーク州議会は残り2カ月で閉会となるが、MTAのために、修理費用7億5000万ドルとブロンクス区にできるメトロノース鉄道の新駅建築費用2億5000万ドルの合計10億ドルの予算を割り当てただけで、同計画の資金不足分については取りあげていない。
市からは、25%増の6億2500万ドルの財政支援を5年間にわたり受けることが見込まれている。
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