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地下鉄の利用者 VS ＭＴＡ ＳＮＳで情報合戦エスカレート
As part of the commemoration of the New York subway's 110th anniversary, MTA New York City Transit ran two "Nostalgia Trains" on the 2 & 3 lines between Times Square-42 St. and 96 St. on Sun., October 26, 2014. Seen here is a consist of "Low-Voltage," or "Lo-V" cars. Photo: Marc A. Hermann / MTA New York City Transit
12日付のニューヨーク・タイムズによると、ニューヨーク市の地下鉄利用者が、劣悪なサービスに対する不満をＳＮＳで発信しているのに対し、ニューヨーク州都市交通局（ＭＴＡ）も対抗し応戦している。
ここ数年サービス改善に努めているものの、ＭＴＡによると地下鉄の遅延は毎月７万件と、2012年の２万８千件の2.5倍に増加。列車の整備が不充分などの技術的な問題も頻出している。故障で止まるまでにどのくらい走ったかのデータを見ると、10年11月は20万マイル。これが、昨年11月は12万マイルだった。
被害を被るのは常に利用者のほうだ。収まらぬ不満を吐露する「はけ口」としてＳＮＳが使われることがお決まりになっているようで、立ち往生の列車、乗るのをためらうほどのすし詰めの車内、遅延を伝える車内放送など劣悪な状況を次々とＳＮＳに投稿している。
ＭＴＡも黙っておらず、「Ｄ線で警察が捜査中」、「グランドセントラル駅で病人発生」、「１番線で安全確保のためエレベーターを修理」などトランプ大統領並に頻繁にツイッターに投稿する。利用者とＭＴＡによるデジタル合戦は、今後もエスカレートしていく
Metropolitan Transportation Authority of the State of New York
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