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「駐車スペースは多すぎる」 NY市議会議長、車社会との決別提言
MTA Chairman and CEO Thomas Prendergast joins elected officials to dedicate the new 34 St-Hudson Yards station on Sun., September 13, 2015, which extends the 7 line to the West Side. City Councilman Corey Johnson. Photo: Marc A. Hermann / MTA New York City Transit
ニューヨーク市のコーリー・ジョンソン市議会議長は18日、WNYCのインタビュー番組で、市内に駐車スペースが多すぎると発言した。
この発言は、マンハッタン区イーストビレッジに住む視聴者からの「路上駐車スペースが不足しており、車を使う仕事に差し支える」との苦情に応えたもの。ジョンソン氏は「同情する」としたものの、「市内の路上駐車スペースは多すぎる」とぶっきらぼうにコメント。「その数は300万カ所以上。自家用車よりも歩行者やサイクリスト、バスなどの公共交通機関を優先させて、車社会と決別すべきだ」と主張した。
ジョンソン氏は、2021年の市長選の最有力候補。今年初めには市民のマイカー離れを推進する５カ年計画を発表し、150マイル（約241キロ）のバス専用路線や250マイル（約402キロ）の防御設備付きバイクレーンの新設を求めている。
このバイクレーン実現に来年度予算を「大幅に確保するか」との番組ホストからの質問に、ジョンソン氏は「もちろん」と即答。「市内には車やトラックがあふれ、歩行者や自転車は命がけの移動を強いられている」と指摘し、「車は走る凶器。本当に、本当に、本当に危険だ」と強調した。
市によると、今年はこれまで、昨年のおよそ倍に当たる15人のサイクリストが車にはねられて死亡している。
ジョンソン氏（photo: MTA）
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