ニューヨーク市のビル・デ・ブラシオ市長は27日、予算とは無関係の記者会見の席上で、ニューヨーク州都市交通局（ＭＴＡ）が市の予算決定過程の終盤において、さらなる財政支援を求めていたことについて言及した。
　ＭＴＡはことし初め、市に対し25億ドル（約3096億円）の予算と資本計画のための６億5700万ドル（約812億円）を要求していたが、地下鉄２番街線および交通網の状態を良好に保つための費用として、さらにそれより多い32億ドル（3955億円）を５年間にわたり支援するよう求め始めたという。市長は、「どこからともなく突然別の要求が出てきて驚いた」と当時の心境を語った。
　これに対しＭＴＡの広報担当官アダム・リズバーグ氏は、「市長が驚く理由はない。ＭＴＡの会長兼最高経営責任者であるトーマス・プレンダーガスト氏は、財政支援提案書を添えた文書を３カ月前にアンソニー・ショリス副市長宛てに送付しているが、返事がなかったので再度申し出ただけだ」と述べた。
　市長の広報担当官エイミー・スピタルニック氏によると、市長はことし春ＭＴＡの委員会の新メンバーとして３人を指名したが、州議会から未だに承認されておらず、ＭＴＡ委員会には現在市からのメンバーは４人しかいないという。また市は、市内を走る地下鉄およびバスを運営するＭＴＡに対し管理権を有さないため、財政支援だけを行うのは割に合わないと主張している。